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碎石土压实工艺及检测方法的研究

2008年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
针对目前碎石土路基采用控制碾压轮迹或碾压遍数的方法进行压实质量的检测和控制的现状，本课题主要根据振动压路机与碎石土路基相互作用的动力学原理，推导出了振动压路机动力响应与碎石土路基结构抗力及塑性变形之间的内在联系和对应关系。建立了连续检测碎石土路基压实稳定性和均匀性的判定方法和准则，对振动压路机激振参数的控制问题进行了研究。经过现场试验研究，证明了连续压实检测方法的可行性和正确性，取代了轮迹...
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